ISO 4210 車(chē)架腳踏力疲勞試驗機

ISO 4210 車(chē)架腳踏力疲勞試驗機

試驗原理：

模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中，騎行人會(huì )不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì )通過(guò)曲柄和五通軸組件傳遞到車(chē)架的五通上，車(chē)架五通管會(huì )不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據ISO 4210,EN14764-4.8.3 中的車(chē)架腳踏力疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個(gè)試驗系統通過(guò)PLC程序自動(dòng)控制，當施加在車(chē)架上的試驗力達到設定的力量時(shí)自動(dòng)返回。

技術(shù)參數:

適用車(chē)架尺寸規格：16“-29”   按客戶(hù)要求

傳感器容量： 3000N

 試驗力： 600N-1200N 可設定;

力量控制精度： 0-5%（動(dòng)態(tài)）

 測試頻率：0-1Hz（通過(guò)調節閥調整）

氣缸加載角度： 0-10°可調

 試驗次數： 0-999999 次 可設定，自動(dòng)保留測試結果

 加載方式：氣動(dòng)加載，

 配備獨立電控箱

 電源： 220V 5A

 氣源：氣壓 0.7MPa 氣體流量 400L/MIN

采用觸摸屏PLC程序控制，

安全操作注意事項：

1、設備要放置平穩，防止振動(dòng)移位。

2、開(kāi)機前先檢查固定架緊固螺絲，確保鎖緊；

3、不同高度的測試樣品可通過(guò)手輪調節測試的高度；

4、不允許超負荷、超速使用設備；

5、樣品安裝要緊固，測試完成后要將測試樣品卸下；

6、應定期進(jìn)行擦拭保養，加潤滑油；

7、 本機可無(wú)人看守長(cháng)時(shí)間工作，但是要經(jīng)常巡查測試情況，有問(wèn)題要及時(shí)停機。

8、氣源穩壓罐壓力不能超過(guò)0.8MPA

操作步驟：

將測試的樣品固定到試驗機上，如果高度距離不夠，可通過(guò)轉動(dòng)手輪調節；固定樣品螺絲要緊固好；樣品前后固定位可前后調節；

接好氣源，調節氣壓穩定在0.3MPa左右；

3、接好電源，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)入操作頁(yè)面：

1）操作系統分自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)三種控制方式，半自動(dòng)是測試一次，主要用于調試查看；手動(dòng)是用于操作左右氣缸的上下活動(dòng)，正常測試都是在自動(dòng)狀態(tài)；

2）系統復位用于復位到測試前狀態(tài)，

3）測試次數、左當前力、右當前力、測試頻率是實(shí)際測試到的值，

4）設定次數用于設置測試的次數，到達該設定值會(huì )自動(dòng)停機；

5）左右加載力用于設置加載的力值；

6）測試次數后面的清零鍵用于清零次數；

7）左、右力值系數是用于校準力傳感器的精度的，目前已校準好不要隨意更改該值，

8）左、右力百分比是指左力剩下該值時(shí)右邊開(kāi)始加載，右力剩下該值時(shí)左力開(kāi)始加載；

5、測試時(shí)先按自動(dòng)選擇到自動(dòng)狀態(tài)，先設定好次數、左加載力、右加載力，按啟動(dòng)鍵就開(kāi)始測試了，到達設定的次數會(huì )自動(dòng)停機，手動(dòng)按停止鍵也會(huì )停機；

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