更新時(shí)間:2019-07-08
ISO4210車(chē)架垂直力疲勞試驗機模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中,在不同的路況下,由于騎行人的自重會(huì )對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,會(huì )通過(guò)鞍管傳遞到車(chē)架上,尤其是在較顛簸路面上騎行時(shí),車(chē)架上受到的力就比較大和頻繁,因此車(chē)架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用安全性和使用方便快捷性。
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ISO4210車(chē)架垂直力疲勞試驗機
一、試驗原理:
模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中,在不同的路況下,由于騎行人的自重會(huì )對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,會(huì )通過(guò)鞍管傳遞到車(chē)架上,尤其是在較顛簸路面上騎行時(shí),車(chē)架上受到的力就比較大和頻繁,因此車(chē)架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據,iso4210, EN14764相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計,整個(gè)試驗系統通過(guò)PLC自動(dòng)控制,當施加在車(chē)架上的試驗力達到設定的力量時(shí)自動(dòng)返回。
二、主要技術(shù)參數:
1、傳感器容量: 5000N
2、荷重元分辨率: 1/10,000
3、試驗力:600N-1500N 可設定
4、力量控制精度: 0-5%(動(dòng)態(tài))
5、測試頻率: 0-1Hz(可調整)
6、試驗次數:0-999,999 次可設定
7、加載方式: 氣動(dòng)加載
10、配備獨立電控箱,
14、電源:220V
15.采用觸摸屏程序控制,
16、機器主體為鋼構件,強度高,不易變形。
三、安全操作注意事項:
1、設備要放置平穩,防止振動(dòng)移位。
2、開(kāi)機前先檢查固定架緊固螺絲,確保鎖緊;
3、不同長(cháng)度的測試樣品可通過(guò)手輪調節測試的長(cháng)度空間;
4、不允許超負荷、超速使用設備;
5、樣品安裝要緊固,測試完成后要將測試樣品卸下;
6、應定期進(jìn)行擦拭保養,加潤滑油;
7、 本機可無(wú)人看守長(cháng)時(shí)間工作,但是要經(jīng)常巡查測試情況,有問(wèn)題要及時(shí)停機。
8、氣源穩壓罐壓力不能超過(guò)0.8MPA
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