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行車(chē)記錄儀自然對流恒溫箱

更新時(shí)間:2022-05-04

簡(jiǎn)要描述:

行車(chē)記錄儀自然對流恒溫箱是專(zhuān)業(yè)測試家用電器在室內模擬現場(chǎng)測試恒溫變量性能而生的實(shí)驗儀,可用于測試沖電器,電源適配器,筆記本電源,手機,家用電聲響,路由器,交換機,移動(dòng)電源等。

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家點(diǎn)擊量:1406
品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
應用領(lǐng)域能源,電子,航天,汽車(chē),電氣

行車(chē)記錄儀自然對流恒溫箱

    高溫是集成電路的大敵,不但會(huì )導致設備運行不穩,使用壽命縮短,甚至會(huì )造成設備部件燒毀,如果是便攜的電子設備還會(huì )對人體造成傷害。導致高溫的熱量來(lái)自電子設備內部,或者說(shuō)是集成電路內部。散熱部件的作用就是將這些熱量吸收,發(fā)散到設備內或者設備外,保證電子部件的溫度正常。

行車(chē)記錄儀.png


     面對現今交通路況復雜,碰瓷高手防不勝防的情況,4G行車(chē)記錄儀已經(jīng)成為車(chē)主記錄行車(chē)視頻的一款智能產(chǎn)品,特別現在很多記錄儀都配備了1080P超高高清視頻錄制,在工作運作時(shí)行車(chē)記錄儀不斷錄像,主要器件的運算處理數據量非常大,芯片處于高速運行狀態(tài),隨之發(fā)出的熱量也是非常大。如果不對關(guān)鍵器件進(jìn)行散熱處理,記錄儀會(huì )停止錄影,重啟,甚至會(huì )燒毀。

    特別是很多行車(chē)記錄儀掛在前擋風(fēng)玻璃暴露于陽(yáng)光之下,時(shí)間久了就曬“死"了,一開(kāi)機就發(fā)熱發(fā)燙死機。行車(chē)記錄儀發(fā)熱死機怎么辦?那就需要在產(chǎn)品設計方案中解決記錄儀散熱的問(wèn)題,而應用導熱硅膠片就是目前主流的方案。你也許會(huì )覺(jué)得是不是那我買(mǎi)個(gè)耐曬耐高溫的行車(chē)記錄儀就沒(méi)有問(wèn)題了,關(guān)鍵還得對癥下藥,最根本的還是要從行車(chē)記錄儀內部的散熱結構著(zhù)手,選擇一款合適的導熱硅膠片來(lái)解決發(fā)熱源散熱的這個(gè)問(wèn)題。

   導熱硅膠片的主要作用是要給主要器件把熱量傳導出來(lái)進(jìn)行降溫,要給4G行車(chē)記錄儀散熱確保正常工作。導熱硅膠片的降溫原理是將行車(chē)記錄儀的DSP主控芯片和DDR2芯片的熱量傳導至屏蔽罩上,再通過(guò)屏蔽罩將熱量向空氣中輻射和主板的接地層進(jìn)行傳導散熱。

   工作原理

   經(jīng)嚴格仿真計算開(kāi)孔的高透射亞克力組成測試腔體,腔體內外氣壓相互連通,從而保證空氣自然進(jìn)入腔體,氣流速度小于0.2m/s。高透射亞克力外壁弱化了待測設備與測試腔體之間的熱輻射交換,符合自然散熱要求,通過(guò)熱電偶的檢測反饋并配合PID控溫加熱管控制測試腔體內的溫度為設定的待測溫度值,通過(guò)自動(dòng)調氣裝置實(shí)現不同待測溫度下外界補充氣體的用量大小,通過(guò)安裝臺實(shí)現待測試設備的直接放置、抱桿、掛架等多種靈活性安裝方式;通過(guò)模塊化結構設計實(shí)現腔體空間的靈活擴展。

 技術(shù)參數:

1. 腔室內尺寸:86 (W) × 86 (D) × 116 (H) cm

2. 腔體材質(zhì):透明壓克力板,厚度20 mm 

3. 溫度范圍:室溫+3℃~70℃

4. 溫度精度:±0.5℃

5. 溫度均勻度:±2℃

6. 溫度控制器:PID

7. 測試升降臺:30×35 cm,手動(dòng)操作

8. 使用電力:AC220V, 15A, 單相

9. 腔室四面及頂端各有一個(gè)安裝位置 

   行車(chē)記錄儀自然對流恒溫箱,隨著(zhù)全球科技水平的逐步提高,智能電子設備與人們的生活之間變得愈加息息相關(guān),如智能穿戴設備、智能汽車(chē)、5G通訊基站及終端等正在悄然改變著(zhù)人們的生活方式。上述這些電子,集成有大量的芯片,發(fā)熱量較大,且大多數工作于無(wú)風(fēng)的自然高溫環(huán)境,評估、測試、檢驗這些設備自身散熱的可靠性以及對使用者溫度的安全性至關(guān)重要。為此我們開(kāi)發(fā)一款能夠模擬真實(shí)自然散熱環(huán)境的檢測溫箱設備對于自然散熱電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)有著(zhù)重要的意義。



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