汽車(chē)長(cháng)期在戶(hù)外使用，在日曬雨淋的環(huán)境下，耐候老化及耐腐蝕性能要求就較高

更新時(shí)間：2022-02-24

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隨著(zhù)汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢，非金屬材料在汽車(chē)上的使用量也逐漸增大，然而，同時(shí)因汽車(chē)長(cháng)期在戶(hù)外使用，在日曬雨淋的環(huán)境下，對車(chē)用非金屬材料的耐候老化及耐腐蝕性能要求較高，汽車(chē)非金屬材料耐候老化及腐蝕性測試不可忽視。

　　目前，在汽車(chē)上應用較多的車(chē)用非金屬材料有塑料、橡膠和涂料這三大類(lèi)。從長(cháng)期專(zhuān)注于汽車(chē)及零部件材料性能測試，可靠性與環(huán)境耐候性能測試，禁限用物質(zhì)測試的上海英格爾檢測機構獲悉，影響這三類(lèi)產(chǎn)品的老化及腐蝕因素主要有光照、熱、臭氧、濕度、空氣中的污染物等。

　　車(chē)用非金屬材料的耐候老化及耐腐蝕性能因其對汽車(chē)整體性能的重要影響，一直備受?chē)馄放破?chē)主機廠(chǎng)的關(guān)注，因為，在多種因素的綜合作用下，這些非金屬材料容易發(fā)生化學(xué)反應，從而使高分子材料老化，致使汽車(chē)零部件性能下降，甚至不能正常使用。

　　目前，我國對車(chē)用非金屬材料的最新標準主要有：新發(fā)布的GB/T 32088-2015《汽車(chē)非金屬材料部件及材料氙燈加速老化試驗方法》和GB/T 31881-2015《汽車(chē)非金屬材料部件及材料紫外加速老化試驗方法》等汽車(chē)行業(yè)系列標準對車(chē)用非金屬材料耐候老化及耐腐蝕性能都有明確的測試要求。

　　隨著(zhù)材料質(zhì)量和檢測技術(shù)的提高，汽車(chē)材料的要求也越來(lái)越高，不少檢測機構我國自主品牌汽車(chē)和中外合資汽車(chē)企業(yè)基本都采用氙燈箱進(jìn)行光老化試驗，由于我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展較晚，在該領(lǐng)域的質(zhì)量要求和檢測規范方面相對欠缺，而普通的非金屬材料耐候性，光老化試驗方法不適用于汽車(chē)行業(yè)。

　　不過(guò)，我國汽車(chē)非金屬材料發(fā)展相對較晚，在質(zhì)量要求和檢測標準方面也在努力學(xué)習和借鑒國外標準的基礎上，然而，隨著(zhù)標準的完善，第三方汽車(chē)可靠性與環(huán)境耐候性測試實(shí)驗室的崛起，為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級提供了堅實(shí)的為技術(shù)支持。

　　正基于此，長(cháng)期從事老化檢測、提高高分子材料抗老化性能、老化設備研發(fā)及制造、抗老化新材料和助劑研發(fā)及生產(chǎn)的綜合性企業(yè)，東莞市科迪儀器有限公司多年來(lái)，憑借著(zhù)其在這一領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性、高效性、便捷性獲得了眾多業(yè)界企業(yè)的青睞。

紫外線(xiàn)加速老化試驗箱采用熒光紫外燈為光源，通過(guò)模擬自然陽(yáng)光中的紫外輻射和冷凝，對材料進(jìn)行加速耐候性試驗，以獲得材料耐候性的結果。用于非金屬材料、有機材料（如：涂料、油漆、橡膠、塑膠及其制品），經(jīng)在陽(yáng)光、濕度、溫度、凝露等氣候條件的變化下檢驗有關(guān)產(chǎn)品及材料老化現象程度。在短時(shí)間內得到變色，退色等情況。

鹽霧試驗箱為人工氣候環(huán)境“三防"(濕熱、鹽霧、酶菌)試驗設備之一，是研究機械、國防工業(yè)、輕工電子、儀表等行業(yè)各種環(huán)境適應性和可靠性的一種重要試驗設備。

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